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Existe um biocida de combustível alternativo para Kathon?

Mar 15, 2023

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Kathon, um biocida de combustível, foi um tratamento eficaz e preventivo para o crescimento microbiano em tanques de combustível de aeronaves, mas sua produção foi descontinuada. Com as aeronaves estacionadas por longos períodos de tempo, parece haver um risco maior de problemas no sistema de combustível, especialmente envolvendo unidades substituíveis em linha movidas a combustível. Existe uma alternativa para Kathon?

Editor-chefe, MRO Lee Ann Shay responde:

Sim. Os dois biocidas de combustível de aviação mais comuns são Kathon FP 1.5 e Biobor JF, que são usados ​​para matar a contaminação microbiológica no combustível. No entanto, vários eventos recentes mostrando efeitos adversos do motor no solo e em voo geraram um alerta em 10 de março da DuPont, produtora de Kathon, aconselhando os usuários a descontinuar o uso de seu produto para aplicações de combustível de aviação.

A Agência de Segurança da Aviação da União Europeia emitiu um Boletim de Informações de Segurança em 20 de março, e a FAA seguiu com um Boletim de Informações de Aeronavegabilidade Especial em 25 de março para reforçar que as companhias aéreas e os fornecedores de manutenção, reparo e revisão usam a dose e os procedimentos biocidas corretos.

Os manuais de manutenção de aeronaves e motores devem listar alternativas biocidas para Kathon. Por exemplo, a Airbus adverte que o Kathon não deve ser usado em suas aeronaves e recomenda o Biobar. Se Kathon tiver sido usado, recomenda-se drenar completamente os tanques antes de retornar a aeronave ao serviço, diz Paul Oliver, vice-presidente de atendimento ao cliente da Airbus North America.

Para aeronaves em locais quentes e úmidos, onde as bactérias crescem mais facilmente do que em climas mais frios, o combustível deve ser drenado ou testado com mais frequência.

Como editora executiva de MRO e aviação executiva, Lee Ann Shay dirige a cobertura da Aviation Week sobre manutenção, reparo e revisão geral (MRO), incluindo Inside MRO, e aviação executiva, incluindo BCA.